úvod
provozy MHD ČR
svět
propagace MHD
články a reportáže
odkazy
bus. zastavka
ids. zastavka

aktualizováno:
6.1.2008

2004-2008
©
Filip Drápal
... vše o autobusové dopravě
 

Aktuality z Příbrami (18.4.2007)

Články a reportáže z veřejné hromadné dopravy, aktuality z provozu, doprovázené fotografiemi.

Nízkopodlažní autobus SOR BN12 na páteřní lince 2 u autobusového nádraží.

           Co nového přinesly uplynulé dva roky v MHD Příbram a okolní veřejné dopravě? Majoritní autobusový dopravce Connex Příbram již téměř naplno přizpůsobil vozový park a také zastávkové sloupky svému modrožlutému barevnému schématu. Přebarvování autobusů namodro se nevyhnulo ani vozidlům vyhrazeným pro provoz MHD. Nově lakované nebo generálkované autobusy tak jezdí výhradně v modrobílém firemním nátěru. Novou příslušnost ke skupině Veolia Transport dávají autobusy najevo pouze malým logem. Působnost Connexu ve zdejší oblasti je znát také druhem obnovy vozového parku. V současnosti jsou nakupovány pouze vozidla SOR, pro městskou dopravu se podařilo konečně opatřit nízkopodlažní autobus, za částečného přispění městské pokladny. Je však potřeba připomenout i starší SORy, které sice nejsou nízkopodlažní, ale disponují výklopnou plošinou pro vozíčkáře. Nejvýraznější změnou v oblasti informování cestujících je změna formátu vývěsných jízdních řádů. Původní formát typu "ČSAD" byl nahrazen velkým městským jízdním řádem s uvedením odjezdů z aktuální zastávky včetně seznamu zastávek a jízdních dob. Pro páteřní linku 2 se špičkovým intervalem 5-10 minut je to spása - cestující už nemusejí jízdní řád luštit jak křížovku. Jsou tu však také linky o několika málo spojích a více variantách trasy, u kterých byl původní formát jízdního řádu přeci jen přehlednější. Ale celkově tato změna městskou dopravu zas o trochu více pozvedla. Jen škoda, že nejsou jízdní řády více chráněny proti vandalismu, na mnoha zastávkách toho kvůli lidové tvořivosti moc nezjistíte.

Nová podoba jízdních řádů je daleko přehlednější u linky 2, horší je to u linek s mnoha variantami trasy.

Obnova vozového parku příměstských autobusů u zdejšího dopravce Connex Příbram probíhá vozy SOR C9,5, C10,5 a C12.

Kromě nákupu nových autobusů probíhají také generální opravy starších Karos, opět v barvách Connexu.

Nově zakoupené autobusy jsou konečně vybavovány digitálními transparenty. Nejrušněji je na autobusovém nádraží při centrálním rozjezdu ve 14:45.

Mezi Příbramí a Březnicí probíhá nepřetržitá výluka železniční tratě. Na náhradní autobusy se přestupuje přímo u nádražní budovy. Jedním z náhradních dopravců je také křivoklátský Slavomír Kohout s vozy SOR C10,5 a Čavdar-Avia.

Dalším náhradním dopravcem za přerušené vlaky byl březnický Karel Baumruk se zachovalou Karosou.

Na nákup nízkopodlažního autobusu pro MHD Příbram přispělo také město.



Autor stránky: Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 19.04. 2007
<< úvodní stránka projektu MHD zastávka
Články a reportáže z veřejné hromadné dopravy
přehled aktualizací tohoto projektu >>

 Starší příspěvky  < < <
Příspěvek z podstránky Beroun - odstrašující příklad autobusového nádraží:
Mala rada pro FEDOS: objednejte si cedule u firmy Parkan z Besrouna a uvidite, ze bude po problemu. Kdo chce aby byl v Besroune videt, tak musi mit cedule od Parkana, jinak ma smulu. Kdopak asi dela v tehle firme tichyho spolecnika?
Kdopak asi? :-)))
Patriot • 22.01. 2006 - 19:04 << RE

Příspěvek z podstránky Integrovaná doprava Berounska zahájena první etapou:
Dnes 25.5.2006 opět Fedos zklamal. Což už začíná být zvykem. A to se stalo už minulý týden ,tento i když se podívám zpětně..atd...stručně řečeno člověk, aby vstával dvě hodiny před než má vůbec jed, aby měl spoleh ,že doté doby odjedu z Berouna. A k upřesnění dnes dotyčný řidič linky P v6h.ráno vůbec nezastavil a jen projel zastávkou aniž by zjistil zda tam někdo byl, kdo chtěl cestovat směr Praha. Je to nechutné chování buď ať pan Fedorka laskavě provede nápravu v chování řidičů a nebo zruší svou autobusovou dopravu, protože s tímto přístupem se asi daleko nedostane!!!
Berouňačka 25.05. 2006 - 10:33 << RE

Příspěvek z podstránky Prahou na kole?:
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Denny Hozman 24.08. 2006 - 17:10 << RE

Příspěvek z podstránky Prahou na kole?:
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Denny Hozman 24.08. 2006 - 17:10 << RE

Příspěvek z podstránky Jak se integruje na Berounsku (2.6.2006):
Máte hezkého řidiče s blonďatými melíry, zdravím ho:) :)
Werrunkaaa 28.11. 2006 - 18:29 << RE

Reakce na Berouňačka 25.05. 2006 - 10:33
Fedorka má problémy od té doby co začal v 90 letech podnikat v autobus. dopravě.
Julian7 23.03. 2007 - 08:02 << RE

BRNO BRATISLAVA OSTRAVA
X 02.10. 2007 - 18:54 << RE

Reakce na Berouňačka 25.05. 2006 - 10:33
VAROVÁNÍ PŘED FIRMOU FEDOS!!! Po zkušenosti své i zkušenostech mé kamarádky a mého bratra již opravdu nemám chuť s touto neuvěřitelně nespolehlivou společností ještě někdy cestovat. Má osobní zkušenost se týká spoje Praha-Český Krumlov dne 21.1.2007 v 16.55. Autobus přijel s 50 minutovým zpožděním,ceny jizdného řidič střílel od oka, nevydal nikomu jizdenku!! Nabral několik cestujících, kteří chtěli jet do Budějovic(nekterým naúčtoval za jízdné 130,jiným 150Kč), ač měl trasu dle jizdniho radu úplně jinak, jak se později ukázalo. Pak nešťastníkům ,kteří nastoupili v domnění, že autobus jede do Budějovic (což jim pán nahánějící cestující do autobusu tvrdil), oznámil, že do ČB tedy pojede,ale až nakonec, poté co projede celou plánovanou trasu. Tito nakonec hromadně přestoupili. Dobře udělali. Navíc řidič později ještě zabloudil, takže celková doba zpoždění byla 1 a půl hodiny! Další zkušenosti: Kamarádka, která v lednu 2007 2x chtěla cestovat tímto spojem, se ho poprvé dočkala asi z 45 minutovým zpožděním, následující neděli pak se nedočkala spoje vubec. Bez jakékoliv omluvy! Muj bratr se minulý rok rovněž spolehl na poslední nedělní autobusové spojení Krumlov-Praha, a spoj vůbec nepřijel, nikdo z firmy Fedos , jak je zřejmě u nich obvyklé, se neobtěžoval přijít a alespoň se omluvit. Zajimalo by mne, zda vůbec někdy Fedos jezdí podle jízdního řádu. Zdá se, že poruchy a výjimky jsou u Fedosu pravidlem. Podobné zkušenosti měli s Fedosem i další cestující. Spolehněte se, že firmu Fedos nikdy nedoporučím žádnému ze svých známých a své negativní zkušenosti budu šířit.
nanai • 06.11. 2007 - 17:43 << RE

Nevím jestli píši správně, ale chtěla jsem se zeptat na trasu Kolín-Kouřim. Může mi někdo vysvětlit jak se mohou vejít lidé ze dvou plných autobusů do jednoho. Například v 14.50 kdy jedou lidé ze zaměstnání a děti a studenti ze školy není možné se vejít. Autobus má také nějakou kapacitu lidí ne. Řidič i do lidí strká aby se posunuli, není kam.Děkuji Zeminová
Ladislava Zeminová 20.12. 2007 - 13:41 << RE

Příspěvek z podstránky Autobusové nádraží v Rakovníku (14.11.2006):
Dobrý den, mohu poprosit jak odjíždějí autobusy v neděli Rakovník-Praha od 17,00
Simona 14.02. 2008 - 21:13 << RE

Reakce na patriot 22.01. 2006 - 18:59
Buďme si jístí, že autobusové nádraží v Berouně již dávno má svého potencionálního majitele... Není těžké si představit fungování "výběrového řízení" kde usednou pan starosta, pan Havel, paní Vilhelmová, možná i pan Adášek a vyhraje ta nejzajímavější nabídka pana Rojdra :-)) Styďme se občané, za naše vedení města.
Ondřej Zítek 07.03. 2008 - 15:58 << RE

Příspěvek z podstránky Kladensko a Slánsko 10.3.2006:
jděte už do píči s těmahle zkurvenejma fotkama.proč jsem rovnou nenapíšete jak a kde co po kladně jezdí vy amatéři podělaný.takovýhle fotky si strčte do prdele.
hohol • 30.06. 2008 - 15:39 << RE


• Celkový počet příspěvků: 13 - zobrazuje se 12 nejnovějších >> Všechny příspěvky

Prostor pro Vás
Text odesílané zprávy:
autor zprávy
(jméno nebo přezdívka)
e-mail pro odpovědi