| úvod | |||
| provozy MHD | ČR | ||
| svět | |||
| propagace MHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| bus. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 6.1.2008 |
|---|
 |
© Filip Drápal |
Benešovsko 3.2.2006
Autobusová doprava na Benešovsku je specifická extrémně nízkým počtem dopravců a extrémně vysokým počtem linek.
Takřka jediným dopravcem v okrese Benešov je společnost ČSAD Benešov, patřící do skupiny ICOM, což poznáte již na první pohled podle vzhledu i typu autobusů.
Značný počet autobusových linek je dán jednak velkým počtem velmi malých obcí, které je třeba obsoužit, ale i neexistencí moderního integrovaného dopravního systému.
Spoje jsou často vedeny v neměnných trasách a časových polohách již léta.
Na jednu stranu jsou pravidelní cestující spokojení, protože zvyk je železná košile, na druhou stranu tento systému mnoho nových tváří do autobusů nenaláká, spíše naopak.
| Firmy patřící pod hlavičku ICOM, tedy i ČSAD Benešov, obměňují vozový park jedině autobusy Mercedes-Benz. Toto je nejnovější verze modelu Conecto Ü, vyráběného v Turecku. Od svého staršího kolegy se liší širokými dveřmi uprostřed. Předchozí model má druhé úzké dveře vzadu, což není na regionálních linkách provozně příliš vhodné. |
| Autobusové náraží v Benešově slouží přes den také jako odstavná plocha pro autobusy. Benešovské garáže byly nedávno zrušeny a veškeré zázemí přesunuto do pobočky ve Vlašimi. |
| Benešovské autobusové nádraží je sice staršího data, přesto nedělá takovou ostudu, jako řada jiných v České republice. Navíc má ideální polohu přímo u vlakového nádraží a nedaleko centra města. |
| Odtud odjíždí jednak benešovská MHD, jednak linka maskované integrované dopravy. Do Integrované dopravy Benešovska je zahrnuta jediná linka v trase Benešov - Vlašim. Platí na ní speciální tarif, který umožňuje při vlastnictví čipové karty přestoupit zdarma na MHD ve Vlašimi či Benešově. Samotný tarif MHD však na této lince neplatí, což je dostatečně zvýrazněno při nástupu u řidiče. I to svědčí o nepochopení výrazu "integrovaná doprava" v tomto regionu. |
| Na linkách MHD Benešov potkáte i tento autobus. Těch několik málo spojů, které tvoří 2 městské linky, má spíše symbolický charakter. |
| Brána do již jediných garáží ČSAD Benešov ve Vlašimi. Plocha garáží byla nedávno rozšířena i pro benešovské autobusy. V dálce je vidět autobus, který právě vyjel z myčky. I přes třeskuté mrazy jsou autobusy ČSAD Benešov poměrně čisté. |
| Označník MHD Vlašim u vlašimského nádraží. Městská doprava tu narozdíl od Benešova již nějaký význam má. |
| Turecká Conecta již tvoří značnou část vozového parku ČSAD Benešov. Jeden z nich je zachycen u vlašimského nádraží. Jednotlivá autobusová stání jsou tu rozeseta po širokém okolí, i když většina linek naštěstí zastavuje přímo u nádražní budovy. |
| Železniční zastávka "Vlašim-zastávka" slouží především pro zaměstnance největší vlašimské továrny Sellier a Bellot, kterou vidíte v pozadí. |
| Nové nízkopodlažní Citaro je chloubou MHD Vlašim. Zde právě odváží zaměstnance vlašimské zbrojovky Sellier a Bellot z ranní směny. Slušně zaplněný autobus však odváží pouze zlomek všech zaměstnanců. Naprostá většina jich totiž chodí do města pěšky. |
| Městskou dopravu ve Vlašimi tvoří jediná linka, která kromě jiného spojuje zbrojovku a nádraží s vlašimským sídlištěm. Toto je "rychlíkový spoj" pro dělníky zbrojovky, který nezajíždí na nádraží. |
| Dlouhou silnici podél zbrojovky lemuje asi deset odjezdových stání, odkud v pracovní dny mezi 14:10 a 14:45 odjíždí 15 autobusů do všech směrů. |
| Toto je snad jediný autobus ČSAD Benešov s digitálními informačními panely, nasazený na jediné lince IDS Benešovska. Autobus právě odjíždí ze zastávky Vlašim, závod. V jeho interiéru najdete také dvouřádkový diodový panel, který zobrazuje dvě následující zastávky. |
| Otočka u vlašimské zbrojovky s překvapivě kapacitním přístřeškem pro cestující. Většina cestujících však odjíždí z míst, kde žádný přístřešek není. |
| Karosa C 934. Autobusy Karosa už u ČSAD Benešov moc nejezdí. Firma také vlastní dvoudveřovou Karosu se zvedací plošinou pro invalidy a některé spoje, zejména do rehabilitačního ústavu Kladruby jsou garantované. |
| Další výjimkou v mercedesovém vozovém parku je tento starší SOR C 9,5 na lince Vlašim - Postupice. |
| Autobusové nádraží ve Voticích, třetím největším městě na Benešovsku. |
Autor stránky:
Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 04.02. 2006
Poslední aktualizace této stránky: 04.02. 2006
| << úvodní stránka projektu MHD zastávka | ||
| Články a reportáže z veřejné hromadné dopravy | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
Příspěvek z podstránky Beroun - odstrašující příklad autobusového nádraží:
Mala rada pro FEDOS: objednejte si cedule u firmy Parkan z Besrouna a uvidite, ze bude po problemu. Kdo chce aby byl v Besroune videt, tak musi mit cedule od Parkana, jinak ma smulu. Kdopak asi dela v tehle firme tichyho spolecnika?
Kdopak asi? :-)))
Mala rada pro FEDOS: objednejte si cedule u firmy Parkan z Besrouna a uvidite, ze bude po problemu. Kdo chce aby byl v Besroune videt, tak musi mit cedule od Parkana, jinak ma smulu. Kdopak asi dela v tehle firme tichyho spolecnika?
Kdopak asi? :-)))
Patriot •
22.01. 2006 - 19:04
<< RE
Příspěvek z podstránky Integrovaná doprava Berounska zahájena první etapou:
Dnes 25.5.2006 opět Fedos zklamal. Což už začíná být zvykem. A to se stalo už minulý týden ,tento i když se podívám zpětně..atd...stručně řečeno člověk, aby vstával dvě hodiny před než má vůbec jed, aby měl spoleh ,že doté doby odjedu z Berouna. A k upřesnění dnes dotyčný řidič linky P v6h.ráno vůbec nezastavil a jen projel zastávkou aniž by zjistil zda tam někdo byl, kdo chtěl cestovat směr Praha. Je to nechutné chování buď ať pan Fedorka laskavě provede nápravu v chování řidičů a nebo zruší svou autobusovou dopravu, protože s tímto přístupem se asi daleko nedostane!!!
Dnes 25.5.2006 opět Fedos zklamal. Což už začíná být zvykem. A to se stalo už minulý týden ,tento i když se podívám zpětně..atd...stručně řečeno člověk, aby vstával dvě hodiny před než má vůbec jed, aby měl spoleh ,že doté doby odjedu z Berouna. A k upřesnění dnes dotyčný řidič linky P v6h.ráno vůbec nezastavil a jen projel zastávkou aniž by zjistil zda tam někdo byl, kdo chtěl cestovat směr Praha. Je to nechutné chování buď ať pan Fedorka laskavě provede nápravu v chování řidičů a nebo zruší svou autobusovou dopravu, protože s tímto přístupem se asi daleko nedostane!!!
Berouňačka •
25.05. 2006 - 10:33
<< RE
Příspěvek z podstránky Prahou na kole?:
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Denny Hozman •
24.08. 2006 - 17:10
<< RE
Příspěvek z podstránky Prahou na kole?:
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Máte bohužel pravdu. Sám na kole jezdím po Praze, ale je to hazard, jsem již zvyklý, ale přesto nevycházím z údivu, kolik překážek Praha cyklistovi vždy nastraží, nemluvě o tom, že předpisy musíte porušovat všude (je zakázána jízda po chodníku atd..).
Denny Hozman •
24.08. 2006 - 17:10
<< RE
Příspěvek z podstránky Jak se integruje na Berounsku (2.6.2006):
Máte hezkého řidiče s blonďatými melíry, zdravím ho:) :)
Máte hezkého řidiče s blonďatými melíry, zdravím ho:) :)
Werrunkaaa •
28.11. 2006 - 18:29
<< RE
Reakce na Berouňačka 25.05. 2006 - 10:33
Fedorka má problémy od té doby co začal v 90 letech podnikat v autobus. dopravě.
Fedorka má problémy od té doby co začal v 90 letech podnikat v autobus. dopravě.
Julian7 •
23.03. 2007 - 08:02
<< RE
BRNO BRATISLAVA OSTRAVA
X •
02.10. 2007 - 18:54
<< RE
Reakce na Berouňačka 25.05. 2006 - 10:33
VAROVÁNÍ PŘED FIRMOU FEDOS!!! Po zkušenosti své i zkušenostech mé kamarádky a mého bratra již opravdu nemám chuť s touto neuvěřitelně nespolehlivou společností ještě někdy cestovat. Má osobní zkušenost se týká spoje Praha-Český Krumlov dne 21.1.2007 v 16.55. Autobus přijel s 50 minutovým zpožděním,ceny jizdného řidič střílel od oka, nevydal nikomu jizdenku!! Nabral několik cestujících, kteří chtěli jet do Budějovic(nekterým naúčtoval za jízdné 130,jiným 150Kč), ač měl trasu dle jizdniho radu úplně jinak, jak se později ukázalo. Pak nešťastníkům ,kteří nastoupili v domnění, že autobus jede do Budějovic (což jim pán nahánějící cestující do autobusu tvrdil), oznámil, že do ČB tedy pojede,ale až nakonec, poté co projede celou plánovanou trasu. Tito nakonec hromadně přestoupili. Dobře udělali. Navíc řidič později ještě zabloudil, takže celková doba zpoždění byla 1 a půl hodiny! Další zkušenosti: Kamarádka, která v lednu 2007 2x chtěla cestovat tímto spojem, se ho poprvé dočkala asi z 45 minutovým zpožděním, následující neděli pak se nedočkala spoje vubec. Bez jakékoliv omluvy! Muj bratr se minulý rok rovněž spolehl na poslední nedělní autobusové spojení Krumlov-Praha, a spoj vůbec nepřijel, nikdo z firmy Fedos , jak je zřejmě u nich obvyklé, se neobtěžoval přijít a alespoň se omluvit. Zajimalo by mne, zda vůbec někdy Fedos jezdí podle jízdního řádu. Zdá se, že poruchy a výjimky jsou u Fedosu pravidlem. Podobné zkušenosti měli s Fedosem i další cestující. Spolehněte se, že firmu Fedos nikdy nedoporučím žádnému ze svých známých a své negativní zkušenosti budu šířit.
VAROVÁNÍ PŘED FIRMOU FEDOS!!! Po zkušenosti své i zkušenostech mé kamarádky a mého bratra již opravdu nemám chuť s touto neuvěřitelně nespolehlivou společností ještě někdy cestovat. Má osobní zkušenost se týká spoje Praha-Český Krumlov dne 21.1.2007 v 16.55. Autobus přijel s 50 minutovým zpožděním,ceny jizdného řidič střílel od oka, nevydal nikomu jizdenku!! Nabral několik cestujících, kteří chtěli jet do Budějovic(nekterým naúčtoval za jízdné 130,jiným 150Kč), ač měl trasu dle jizdniho radu úplně jinak, jak se později ukázalo. Pak nešťastníkům ,kteří nastoupili v domnění, že autobus jede do Budějovic (což jim pán nahánějící cestující do autobusu tvrdil), oznámil, že do ČB tedy pojede,ale až nakonec, poté co projede celou plánovanou trasu. Tito nakonec hromadně přestoupili. Dobře udělali. Navíc řidič později ještě zabloudil, takže celková doba zpoždění byla 1 a půl hodiny! Další zkušenosti: Kamarádka, která v lednu 2007 2x chtěla cestovat tímto spojem, se ho poprvé dočkala asi z 45 minutovým zpožděním, následující neděli pak se nedočkala spoje vubec. Bez jakékoliv omluvy! Muj bratr se minulý rok rovněž spolehl na poslední nedělní autobusové spojení Krumlov-Praha, a spoj vůbec nepřijel, nikdo z firmy Fedos , jak je zřejmě u nich obvyklé, se neobtěžoval přijít a alespoň se omluvit. Zajimalo by mne, zda vůbec někdy Fedos jezdí podle jízdního řádu. Zdá se, že poruchy a výjimky jsou u Fedosu pravidlem. Podobné zkušenosti měli s Fedosem i další cestující. Spolehněte se, že firmu Fedos nikdy nedoporučím žádnému ze svých známých a své negativní zkušenosti budu šířit.
nanai •
06.11. 2007 - 17:43
<< RE
Nevím jestli píši správně, ale chtěla jsem se zeptat na trasu Kolín-Kouřim. Může mi někdo vysvětlit jak se mohou vejít lidé ze dvou plných autobusů do jednoho. Například v 14.50 kdy jedou lidé ze zaměstnání a děti a studenti ze školy není možné se vejít. Autobus má také nějakou kapacitu lidí ne. Řidič i do lidí strká aby se posunuli, není kam.Děkuji Zeminová
Ladislava Zeminová •
20.12. 2007 - 13:41
<< RE
Příspěvek z podstránky Autobusové nádraží v Rakovníku (14.11.2006):
Dobrý den, mohu poprosit jak odjíždějí autobusy v neděli Rakovník-Praha od 17,00
Dobrý den, mohu poprosit jak odjíždějí autobusy v neděli Rakovník-Praha od 17,00
Simona •
14.02. 2008 - 21:13
<< RE
Reakce na patriot 22.01. 2006 - 18:59
Buďme si jístí, že autobusové nádraží v Berouně již dávno má svého potencionálního majitele... Není těžké si představit fungování "výběrového řízení" kde usednou pan starosta, pan Havel, paní Vilhelmová, možná i pan Adášek a vyhraje ta nejzajímavější nabídka pana Rojdra :-)) Styďme se občané, za naše vedení města.
Buďme si jístí, že autobusové nádraží v Berouně již dávno má svého potencionálního majitele... Není těžké si představit fungování "výběrového řízení" kde usednou pan starosta, pan Havel, paní Vilhelmová, možná i pan Adášek a vyhraje ta nejzajímavější nabídka pana Rojdra :-)) Styďme se občané, za naše vedení města.
Ondřej Zítek •
07.03. 2008 - 15:58
<< RE
Příspěvek z podstránky Kladensko a Slánsko 10.3.2006:
jděte už do píči s těmahle zkurvenejma fotkama.proč jsem rovnou nenapíšete jak a kde co po kladně jezdí vy amatéři podělaný.takovýhle fotky si strčte do prdele.
jděte už do píči s těmahle zkurvenejma fotkama.proč jsem rovnou nenapíšete jak a kde co po kladně jezdí vy amatéři podělaný.takovýhle fotky si strčte do prdele.
hohol •
30.06. 2008 - 15:39
<< RE