Zwickau (srpen 2004)

interiér hlavního nádraží přenese cestujícího do doby nedávno minulé. Celkový dojem okoření bleší tržiště přímo v hale

     Během krátké sobotní návštěvy ukázalo město Trabantů svoji vylidněnou tvář. Hromadná doprava téměř bez lidí, kvůli výluce tramvajové trati v centru pouze 2 tramvajové linky v provozu, několik autobusů pro obsloužení okrajových čtvrtí a motorák, zajíždějící po společném úseku s tramvajemi do centra města, ač v luxusním velkoprostorovém nízkopodlažním provedení, také cestujícími neoplýval.

nový typ tramvaje, sice již z roku 1993, ale nízkopodlažní

     Jízdní řády s nepřívětivou barvou papíru, chybějícími jízdními dobami, chaotické číslování linek, hlavní nádraží, proměněné v bleší trh - to vše dýchne na turistu při příjezdu do města. Střed města je o něco živější, hlavně při centrálním sjezdu tramvajových linek.

takto vypadá informování cestujících ve Cvikově. Až na ty barvy a chybějící jízdní doby není co vytknout. Snad jen proč to nejde i u nás...

     Tramvaje o víkendu pouze nízkopodlažní, starší KT4 vyjíždějí jen v pracovní dny. Autobusový park byl modernizován Mercedesy Citaro na plynový pohon, linka 15 toho času jediná obsluha Hlavního nádraží v kloubových vozech.

ojedinělý projekt, kdy příměstský motorák vjede do samotného centra Cvikova, jistě zaslouží následování

     Ukázkou, jak lze využít vlastních autobusů, je celovozová reklama na zdejší noční dopravu. Ta funguje pouze o víkendu a jediná linka objíždí celé město v trase, připomínající soví oči. V blízké budoucnosti je očekáván rozvoj kolejové dopravy novou tramvajovou tratí do jižní části Cvikova.

vydařený plynový autobus Citaro na socialistickém autobusovém nádraží, i když na ta česká nemá

    

se stísněnými podmínkami si tu poradili tímto obousměrně pojížděným obloukem

    

o víkendu české tramvaje KT4 odpočívají. Možná také díky probíhající výluce

    

Autor stránky: Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 19.05. 2005

---

Příspěvek z podstránky Bratislava - úvod (září 2005):
dobré

syaeo • 21.02. 2007 - 17:36 << RE

Reakce na wien 20.09. 2006 - 08:10
Souhlasím. Vídeňské metro a systém přepravy (návaznost U-Bahn na S-Bahn) se nedá vůbec srovnávat...

Dave • 21.11. 2007 - 00:07 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
Pekná reportáž,som Prešovčan :)

163.125 • 22.03. 2008 - 21:24 << RE

jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jacobs

tatka • 30.04. 2008 - 15:19 << RE

Příspěvek z podstránky Varšava - metro a železnice (červen 2006):
nic moc

ewa • 14.05. 2008 - 15:11 << RE

Příspěvek z podstránky Karlsruhe (duben 2007):
Karlsruhe je nejlepsi mesto na svete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§§

anna • 24.06. 2008 - 11:51 << RE

Příspěvek z podstránky Berlín (3.10.2007):
Praha je nejlepší

bob • 09.07. 2008 - 12:49 << RE

Příspěvek z podstránky Žilina (12.7.2007):
som zvedavy či tie 24 tr pridu aj niekedy do žiliny lebo aj pretým planovali 4 nizkopodlažne 25TR a nakoniec kupili 3 vyradene zo zlina!!!!

toso • 14.07. 2008 - 22:14 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
hej .. pekná reportáž :) tiež som Prešovčan :)

MiSIaak007 • 20.07. 2008 - 19:48 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
hmm že pekná reportáž mne to pripadalo pri niekoľkich nazvoch ako by sme boli neviem čo,osocovanie napr za par starych autobusov ap
a k tomu este niekolko nespravnch informacii

presovcan • 24.07. 2008 - 15:44 << RE

Příspěvek z podstránky Vídeň (červenec 2004):
Veliké poděkování za tuto stránku. Jedeme do Vídně poprvé a každá podrobnost je pro nás cenná (poprvé v cizím městě, no hrůza :-)), zvláště pak v rodném jazyce.

Ondra P. • 11.09. 2008 - 14:33 << RE

Příspěvek z podstránky Karlsruhe (duben 2007):
húoů

knmjk , • 11.11. 2008 - 19:53 << RE

Text odesílané zprávy:
autor zprávy (jméno nebo přezdívka)	e-mail pro odpovědi
>> NASTAVTE DRUH ODESÍLANÉ ZPRÁVY         Veřejná reakce na stránku      Neveřejný vzkaz autorovi této stránky      Zpráva pro správce serveru