Zittau (26.8.2005)

Důstojná brána do města: renovovaný přednádražní prostor.

         Německé město Žitava leží v těsné blízkosti bodu, kde ze potkávají hranice České republiky, Polska a Německa. Zittau se stejně jako jiná města bývalého NDR vzpamatovává z mohutného odlivu obyvatel na západ.

Jednoduché a účelné uspořádání autobusových zastávek. Samozřejmostí jsou Kasselské obrubníky.

         Žitava má v současnosti necelých 30 000 obyvatel a na každém kroku je patrné, že ještě nedávno jich měla daleko víc. Téměř všude najdete opuštěné či zchátralé budovy. Navzdory tomu má Žitava výstavní historické centrum a také moderní přednádražní prostor je dobrou vizitkou města.

Příměstské autobusy v okolí Zittau jsou označeny jedno nebo dvoucifernými čísly.

         Na jihu najdete podivné sídliště, které snad kdysi bylo vojenskými kasárnami. Jihozápadně od města si mohou místní obyvatelé odpočinout ve velkém parku obklopujícím atraktivní jezero.

Nejnovější MAN v přestupní zastávce v centru města.

         Přijedete-li do Žitavy vlakem, ať už z Liberce nebo Varnsdorfu, na nástupišti je nutné projít zběžnou pasovou kontrolou. Přímo před nádražní budovou se nachází moderní autobusové nádraží s šesti nástupními ostrůvky, kasselskými obrubníky a s veškerým informačním zázemím. Tento terminál je nejen centrem tří městských autobusových linek A, B, C, ale vyjíždějí odtud také všechny regionální linky, označené buď jednociferným nebo dvouciferným číslem.

I tento již historický motorový vůz je v běžném provozu mezi Zittau a Hrádkem nad Nisou.

         Vjezd do autobusového nádraží křižuje úzkorozchodná železnice, která tu má nejen výchozí stanici, ale poblíž je i depo. Na tuto turistickou atrakci, která nejdřív obkrouží město, aby se poté vydala na cestu do lázní Kurort Oybin, vypravuje provozovatel SOEG historické zelené vagónky tažené parní lokomotivou. Jeden z vagónů je dokonce bezbariérově upraven.

Konečná stanice turistického vláčku do lázní Oybin se nachází přímo u autobusového i vlakového nádraží.

         Samotná MHD je tvořena třemi polookružními nebo okružními linkami A, B, C. Všechny linky jezdí cca do 19:00 v jednotném intervalu 30 minut, proto není žádný div, že se vždy potkávají ve stejných zastávkách. Hlavní přestupní bod je samozřejmě u nádraží. Ale přestupovat lze i na několika dalších zastávkách po městě, což je také v jízdních řádech náležitě zdůrazněno.

Jeden z vozů historické úzkokolejky je bezbariérově upraven.

         Provozovatelem městské dopravy je společnost KVG, sídlící v Zittau. MHD je samozřejmě součástí integrovaného dopravního systému v regionu Horní Lužice - Dolní Slezsko, kde se pod hlavičkou ZVON skrývá veškerá veřejná doprava.

Starší MAN na okružní lince A přijíždí do jedné z přestupních zastávek.

         I přes nízký počet obyvatel Zittau a hlavně přes velký podíl individuální dopravy byly autobusy celkem slušně obsazené, i když je pravda, že převážně důchodci. Přestože je povolen pouze nástup předními dveřmi, potkáte tu i revizory. Označovače jsou buď klasické německé krabice nebo novější české Mypoly, známé z mnoha našich měst.

Novější označovače v městských autobusech jsou české produkce.

         Schéma linek a tarif je samozřejmě na každé zastávce, jízdní řády v linkové podobě. Na zastávkách u vlakového nádraží jsou pro zpestření i digitální tabla s odjezdy nejbližších spojů. Tabla vypadají již dost použitě a mnoho toho na nich není vidět. Městské linky tvoří většinou větší či menší okruhy a obsluhují nejen samotnou Žitavu, ale i některé přilehlé obce.

Takto fungují garantované přestupy na několika zastávkách v Zittau.

         Vozový park městských autobusů je jednotný - skládá se z dvanáctimetrových dvoudveřových MANů různých věkových kategorií. Regionální autobusy tu bylo možno vidět jak ve dvanáctimetrové, tak i v patnáctimetrové verzi, nechyběl ani mikrobus, či spíše dodávka.

U nádraží se každou půlhodinu sjíždějí všechny tři městské linky.

        

Příměstská patnáctimetrová Setra. Příliš cestujících si ale neodvezla.

        

Autor stránky: Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 29.01. 2006

---

Reakce na LukynoDC 04.05. 2010 - 14:49
v Rize je jen jedno letiště - Lidosta. Další je v Tukumsu, a to je bratru 50 km od Rigy. Ano, takový Ryanair, kterého už letištní správa Lidosty dost štve, zvažuje přestěhování..

xmil • 04.04. 2011 - 23:23 << RE

Reakce na Vandal 18.11. 2009 - 16:45
TAK SE NEPOSER TY DEBILNY SLOVAKU

NUNUS • 05.04. 2011 - 15:22 << RE

Příspěvek z podstránky Budapešť - metro (červen 2005):
Drobna oprava. Budapest metro. Fotka:
Prostorné nástupiště stanice Stadionok s třemi kolejemi a soupravou E
- to neni Stadionok na M2 ale Határ út M3. Stadionok ma ctyri koleje, Hatar jen tri. A to co tam stoji je zalozni vlak. Jinak oni maj Ev vozy.

Petr • 01.06. 2011 - 03:08 << RE

Příspěvek z podstránky Zittau (26.8.2005):
ahojky potřebovala bych poradit, jak se nejlépe dostat v Zittau z vlakového nádraží k olbersdorfsee, jezdí tam vůbec nějakej bus?

xmishulta • 06.07. 2011 - 11:43 << RE

Reakce na Vandal 18.11. 2009 - 16:45
ty hovado slovenské, nebýt Čechů, tak vás před válkou sežrali Maďaři. Měli jsme se na vás vys......, abyste zmizeli z mapy Evropy

cassie • 17.07. 2011 - 10:41 << RE

Reakce na Vandal 18.11. 2009 - 16:45
Chytrej klucina ses.... Znas jednu vesnicku na Slovensku, tak muzes machrovat.

Martiner • 18.07. 2011 - 21:09 << RE

Příspěvek z podstránky Madrid (březen 2011):
Ptám se celého pléna, zda někdo nezná rozdělení vozového parku metra na typy v Madridu. Lehce se v tom tady ztrácím, podnikové stránky dopravce jako obvykle mlčí a jinak nic není ani jinde. Děkuji za radu-

Aleš Karlovský • 26.10. 2011 - 16:38 << RE

Příspěvek z podstránky Lipsko (3.12.2011):
Odkdy je Lipsko hlavním městem Saska. Největším určitě, ale zemským městem Saska je a dycynky byly Drážďany...

coppa • 09.01. 2012 - 21:00 << RE

Příspěvek z podstránky Bratislava (19.10.2011):
Úžasné, ale kde je jak se dostat Z hlavná stanica do stanica Nemocnice Antolská. Nikde to není možné najít.

Ztracený • 15.03. 2012 - 13:09 << RE

Reakce na Vandal 18.11. 2009 - 16:45
debilní česi?? ty hovado sprosté arogantné. Nakopal by som ťa do riti. Každý raz spraví chybu. Všetci sú sprosti a slováci sú zas najmúdrejší že? špina ohováračská čo len cirkus robí furt.

tom • 09.04. 2012 - 16:56 << RE

Příspěvek z podstránky Žilina (12.7.2007):
"Žilina je univerzitní západoslovenské město"? Žilina je na severe Slovenska,nie na západe (potom neni to myslené ako kritika,len som poukázal na chybu)

Tomash • 09.04. 2012 - 17:15 << RE

Příspěvek z podstránky Mnichov - metro a S-Bahn (říjen 2005):
dobrý den může mi někdo poradit,jak se dostanu z hlavního nádraí v mnichově do oberding/notzing.Potřebuju se dostat do hotelu kandler .v neděli jede tam nějaký bus nebo s bahn?díky

natala • 12.04. 2012 - 15:59 << RE

Text odesílané zprávy:
autor zprávy (jméno nebo přezdívka)	e-mail pro odpovědi
>> NASTAVTE DRUH ODESÍLANÉ ZPRÁVY         Veřejná reakce na stránku      Neveřejný vzkaz autorovi této stránky      Zpráva pro správce serveru