| úvod | |||
| provozy MHD | ČR | ||
| svět | |||
| propagace MHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| bus. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 12.10.2008 |
|---|
 |
© Filip Drápal |
Nočních autobusů ubývá
Posílení spojů hromadné dopravy by uvítali v Lochkově i Slivenci
Z PRAŽSKÝCH ČTVRTÍ Přinášíme zpravodajství z městských částí Smíchov, Košíře, Jinonice, Hlubočepy, Malá Chuchle, Velká Chuchle, Lochkov, Řeporyje, Stodůlky, Třebonice, Řepy, Motol, Slivenec
Slivenec, Lochkov - Na začátku tohoto týdne přestala jezdit noční autobusová linka číslo 514. Z Chaplinova náměstí směrem do Radotína a Letů teď za noc pojedou jen dva autobusy místo pěti jako dosud. Zrušení linky se dotkne i obyvatel Slivence a Lochkova, které leží na trase autobusu.
„Linku jsme zrušili z prostého důvodu - nebyla dostatečně vytížená. Navíc po úplně stejné trase jede noční spoj číslo 601, který zrušený autobus plnohodnotně zastupuje. I když jede jen dvakrát za noc,“ vysvětluje změny ředitel společnosti ROPID Jiří Prokel. Tvrdí, že cestující by neměli změnu negativně pocítit.
Pro starostu Lochkova Jiřího Rendla je zrušení noční linky 514 novinka. „Tak tuhle informaci slyším poprvé. A mám pocit, že nás nikdo na tuto změnu neupozornil,“ řekl včera.
Starostku Slivence Janu Plamínkovou menší počet nočních autobusů nijak zvlášť netrápí. Uvítala by však kratší intervaly během dne.
„Potřebujeme nutně lepší spojení s Barrandovem - mimo špičku jezdí autobusy do Slivence jen jednou za půl hodiny. Spousta lidí proto radši dojede na Barrandov tramvají a domů jde pěšky, protože je to mnohem rychlejší. Háček je v tom, že přitom musí přebíhat čtyřproudou silnici, kde hrozí, že skončí pod koly projíždějících aut,“ popisuje situaci starostka a dodává, že již brzy se situace ještě zhorší. Přímo u rychlostní silnice totiž vyrostl akvapark, který se již za týden otevře.
„U bazénu sice vyrostlo parkoviště, ale nikdo nemyslel na chodce, kterých tu určitě přibude,“ myslí si Plamínková a doplňuje, že obec bude o lepším spojení jednat se společností ROPID.
Více spojů by uvítal i starosta Lochkova. „Každý autobus navíc uvidíme rádi, ale na druhou stranu je nám jasné, že jsme malá obec a další spoje si tím pádem na sebe asi nevydělají,“ domnívá se Rendl.
Celá situace je podle něj jakýmsi začarovaným kruhem. „Ve špičce jezdí autobusy dostatečně často, lidé jsou na ně zvyklí a jezdí jimi. Ale dopoledne a večer je to špatné. Obyvatelé tak před čekáním dají přednost autům a autobusy jsou ještě prázdnější,“ podotýká starosta Lochkova.
***
„Potřebujeme lepší spojení s Barrandovem - mimo špičku k nám jezdí autobus jednou za půl hodiny.“ Jana Plamínková, starostka Slivence
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor: PETR ZELENÝ
Poslední aktualizace této stránky: 15.12. 2006
| << úvodní stránka projektu MHD zastávka | ||
| Archiv | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
CHCETE SLYŠET VTIP?
TRAMVAJ JEDE V TOM PŘILETI AUTOBUS LETADLEM
TRAMVAJ ŘEKNE VEZU MAXIMTURBULENC
SLIŠIŠ JE JEDE JEDE MAŠINKA KOURI SE JI Z KOMINKA...
Dobrý den, kolik stojí jízdné MHD tram.+bus na 15 dní ? Budu jezdit do práce a zpět 5 zastávek. Děkuji za odpověd Lidka
no hlavně že z toho má prachy ten hajzl Sokol!!!
najdu někde na internetu jízdní řád na parník z přístaviště v Poděbradech? Jde mi pouze o výlet. Děkuji
Vy Z Prahy si musíte pořád stěžovat - ceny jízdného máte oproti venkovanům minimální. Já jezdím 15 km do práce a jedna jízda mě vyjde na 20 Kč - 10 000 Kč ročně - za to si můžete vozit ... dva a půl roku. a to mi jedou jen dva autobusy denně. Zdarec
No Ty jsi zrejme pracovnik na svem miste... Uz Ti nekdo naznacil ze jako zamestnanec jednoho z dopravců (zrejme) jsi tady jako verejna sluzba pro cestujici...? A tudiz nemas co polemizovat nad tim jestli na zastavce zastavit nebo ne. Poklud Te tva prace nebavi tak bez vozit uhli... tam nemusis zastavovat na zastavkach a tvarit se prijemne...
vyližte si všichni kurv~
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Mávaní prý klienty obtěžuje, kvuli tomu co z jara zavedly zastávky na znamení tak jich opět na podzim polovinu dali jako stálé. A také je prý v busech málo tlačítek. To by se taky nemuseli píchat lístky ve vozech Connexu protože kolikrát místo píchadla na lístky jen trčí dráty a běž si píchnout přes celý bus. Vše je to jen výsměch, všichni si jen dokážou stěžovat na DP ale na jiný dopravce si hubu neotevřou. Zdravím...
Takto retardní uvažování je do nebe volající. Ekologisté a jiní -isté by se měli zamyslet, zda by výstavba mostu v daném úseku (Kralupy nad Vltavou - Most Barikádníků v Pražských Holešovicích) neodlehčila již tak dost přetížené dopravě v centru Prahy, konkrétně Holešovice-Letná-Dejvice a stejně tak samotným Kralupům nad Vltavou. Je to velký nedostatek, projekt byl vyhotoven již před 2.sv. válkou, která jeho výstavbu ukončila. Následující vládní činitelé a jiní jim podobná prasata, žeroucí peníze poplatníků daní do vlastní kapsy a tím myslím i ty současné, tak ti tuto stavbu nejsou schopni dokončit. Věřme, že kdo chce kam, pomozme mu tam... ..a nebo spíš odtamtaď.
Kteý šikulec vymyslel zástávku Globusu 250 a 240. To je jízda jak na
atrakci na Matěj. pouti, když sedíš to ještě jde, ale stojcí mají co dělat
aby udrželi rovnováhu, navíc tam za celý den nastoupí l-2 cestujcící, ale zajíždí všechny autobusy, cesta se prodloužila nejméně o 5 minut, a ráno to vadí při cestě do práce moc. Proč nefunkční zastávka není na znamení.