| úvod | |||
| provozy MHD | ČR | ||
| svět | |||
| propagace MHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| bus. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 12.10.2008 |
|---|
 |
© Filip Drápal |
Krajský úřad se obává září, shání náhradní dopravce
Ústí nad Labem - Vedení Krajského úřadu Ústeckého kraje si podle všeho není jisto, jak bude vypadat situace s dopravou v první školní den a pak 8. září.
Hrozí, že řada spojů, které fungují jako školní, nevyjede a děti by se z obcí odkázaných na dopravu linkami DPÚK nebo ČSAD Česká Lípa neměly jak dostat. Právě s těmito firmami se úřad dlouhé měsíce pře o dotace.
„Kvůli událostem na začátku srpna musíme vycházet z předpokladu, že naši smluvní dopravci poruší zákony nebo smlouvy, a hledáme náhradní řešení,“ uvedl včera ústecký hejtman Jiří Šulc. Politické vedení regionu žádá po obou dopravcích, kteří mají stejného vlastníka, aby mu dali záruky, že v obou zářijových termínech budou jejich vozy jezdit. DPÚK by měl podle kraje garantovat, že od 4. září do 8. září vypraví školní spoje. U ČSAD Česká Lípa, který převezme od 9. září většinu dotovaných linek v regionu, si chce kraj fakticky zkontrolovat, zda má dostatek vozů a řidičů. Hejtman Šulc včera prohlásil, že ani od jednoho z dopravců dosud tyto garance nedostal.
Pokračování na straně B2
Krajský úřad shání dopravce
Pokračování ze strany B1
„V noci ze 3. na 4. září budeme situaci monitorovat. Když DPÚK nevyjede, zajistíme náhradní dopravu,“ slíbil včera hejtman. V extrémním případě je kraj připraven dopravci provoz na linkách přikázat tzv. vrchnostenským nařízením. Kraj ale nyní jedná s několika dalšími dopravci, kteří by mohli autobusy DPÚK či ČSAD Česká Lípa nahradit.
Ředitel DPÚK Pavel Knecht v minulých dnech opakovaně prohlásil, že firma je připravena autobusy vypravit, nedokáže si ale představit, že by kraj za tyto služby nadále neplatil. ČSAD Česká Lípa se mělo včera vyslovit, zda s kontrolou ze strany kraje souhlasí. Vedení firmy se ale k tomu zatím nevyjádřilo.
Krajský úřad Ústeckého kraje má s DPÚK dlouhodobé spory. Dopravce na začátku srpna zastavil na čtyři dny provoz na 2100 spojích, protože mu kraj nezaplatil za ztrátu z osobní dopravy za poslední tři měsíce. Podnik žádá zhruba 70 milionů Kč. Kraj je ale vyplatit nehodlá, protože s DPÚK nemá od 1. května platnou smlouvu. Kontrakt vypověděl, protože podle kraje dopravce požadoval příliš mnoho peněz.
DPÚK ve čtvrtek prohlásil, že končí s provozováním autobusové dopravy. Jeho mluvčí Marek Ženkl včera tuto informaci upřesnil. DPÚK si ponechá licence na 219 dotovaných linek. Na linky bude i po 9. září podle mluvčího vypravovat „řádově desítky spojů“. Na zbytek po DPÚK vyjede ČSAD Česká Lípa.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy
Autor: (ČTK, ula)
Poslední aktualizace této stránky: 27.08. 2006
| << úvodní stránka projektu MHD zastávka | ||
| Archiv | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
CHCETE SLYŠET VTIP?
TRAMVAJ JEDE V TOM PŘILETI AUTOBUS LETADLEM
TRAMVAJ ŘEKNE VEZU MAXIMTURBULENC
SLIŠIŠ JE JEDE JEDE MAŠINKA KOURI SE JI Z KOMINKA...
Dobrý den, kolik stojí jízdné MHD tram.+bus na 15 dní ? Budu jezdit do práce a zpět 5 zastávek. Děkuji za odpověd Lidka
no hlavně že z toho má prachy ten hajzl Sokol!!!
najdu někde na internetu jízdní řád na parník z přístaviště v Poděbradech? Jde mi pouze o výlet. Děkuji
Vy Z Prahy si musíte pořád stěžovat - ceny jízdného máte oproti venkovanům minimální. Já jezdím 15 km do práce a jedna jízda mě vyjde na 20 Kč - 10 000 Kč ročně - za to si můžete vozit ... dva a půl roku. a to mi jedou jen dva autobusy denně. Zdarec
No Ty jsi zrejme pracovnik na svem miste... Uz Ti nekdo naznacil ze jako zamestnanec jednoho z dopravců (zrejme) jsi tady jako verejna sluzba pro cestujici...? A tudiz nemas co polemizovat nad tim jestli na zastavce zastavit nebo ne. Poklud Te tva prace nebavi tak bez vozit uhli... tam nemusis zastavovat na zastavkach a tvarit se prijemne...
vyližte si všichni kurv~
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Mávaní prý klienty obtěžuje, kvuli tomu co z jara zavedly zastávky na znamení tak jich opět na podzim polovinu dali jako stálé. A také je prý v busech málo tlačítek. To by se taky nemuseli píchat lístky ve vozech Connexu protože kolikrát místo píchadla na lístky jen trčí dráty a běž si píchnout přes celý bus. Vše je to jen výsměch, všichni si jen dokážou stěžovat na DP ale na jiný dopravce si hubu neotevřou. Zdravím...
Takto retardní uvažování je do nebe volající. Ekologisté a jiní -isté by se měli zamyslet, zda by výstavba mostu v daném úseku (Kralupy nad Vltavou - Most Barikádníků v Pražských Holešovicích) neodlehčila již tak dost přetížené dopravě v centru Prahy, konkrétně Holešovice-Letná-Dejvice a stejně tak samotným Kralupům nad Vltavou. Je to velký nedostatek, projekt byl vyhotoven již před 2.sv. válkou, která jeho výstavbu ukončila. Následující vládní činitelé a jiní jim podobná prasata, žeroucí peníze poplatníků daní do vlastní kapsy a tím myslím i ty současné, tak ti tuto stavbu nejsou schopni dokončit. Věřme, že kdo chce kam, pomozme mu tam... ..a nebo spíš odtamtaď.
Kteý šikulec vymyslel zástávku Globusu 250 a 240. To je jízda jak na
atrakci na Matěj. pouti, když sedíš to ještě jde, ale stojcí mají co dělat
aby udrželi rovnováhu, navíc tam za celý den nastoupí l-2 cestujcící, ale zajíždí všechny autobusy, cesta se prodloužila nejméně o 5 minut, a ráno to vadí při cestě do práce moc. Proč nefunkční zastávka není na znamení.