úvod
provozy MHD ČR
svět
propagace MHD
články a reportáže
odkazy
bus. zastavka
ids. zastavka

aktualizováno:
12.10.2008

2004-2008
©
Filip Drápal
... vše o autobusové dopravě
 

Toulky Švýcarskem 2 - Ženeva, Basilej (srpen - září 2004)

Reportáže z jednotlivých provozů MHD v zahraničí včetně fotografií.

Ženeva - sever
Starší tramvaj na konečné zastávce nové trati do severní části Ženevy. Intervalem této linky (8-9 minut nebo 10-11 minut ve všední den a 12-13 nebo 14-15 minut v neděli) je patrné, že Francie je na dosah. Tyto prapodivné intervaly, které u nás známe už jen z malých měst, jsou totiž ve Francii celkem běžné a normální. Jsme ve Švýcarsku, a tak se zde ještě brzy vstává, takže rozsah provozu MHD je celkem přijatelný, i když s noční dopravou to zde slavné taky není.

Ženeva - sever
Tramvajová zastávka na novém úseku na mostě a v kopci. Francouzská elegance se tu nezapře, ať už v architektonickém ztvárnění přístřešků, tak v barevném provedení povrchů vozovky, trati a chodníků. S barvami si tu opravdu umí pohrát.

Ženeva - střed
První spatřený francouzský autobus ve Švýcarsku. Obstarožní Renault Citybus u hlavního ženevského nádraží. Monstrózní ocvelůová konstrukce zastávky MHD působí provizorním dojmem, ale spíš to byl architektonický záměr. Jednotlivé linky MHD jsou barevně odlišeny i na jízdních řádech, některé autobusové linky jsou označeny písmenem a intervaly jsou na většině z nich stejně podivné jako u tramvají.

Ženeva - střed
V Ženevě se můžete svézt nejen tramvajemi a autobusy, ale i trolejbusy, které zde asi v nedávných dobách začaly vytlačovat tramvaje. Někde se jim to povedlo, pár tramvajových tratí však bylo zachováno a tramvaje se teď možná vracejí do veřejného života. Nicméně trolejbusová síť je tu hojně rozprostřena.

Basilej - Aesch
Jeden z mnoha typů basilejských tramvají. Konečná zastávka Aesch. Tato linka dále pokračuje na hranici s Francií. Na tuto linku s intervalem 7,5 minuty jsou vypravovány soupravy složené ze staré a novější tramvaje. Ta novější má nově vložený nízkopodlažní střední článek. Skládací dveře se tu vyklápějí ven.

Basilej - Aesch
Vložený nízkopodlažní článek, kde bez problému přichytíte i jízdní kolo, bez kterého by to nebylo Švýcarsko. Linku 11 doplňuje linka 11E, jezdící pouze ve špičkách pracovních dnů. Intervaly i rozsah provozu se tu hodně podobají třeba Praze.

Basilej - střed
Klasická dvojsouprava linky 11 právě míří přes most nad kolejištěm basilejského nádraží ve Švýcarské části. Část tramvají je opatřeno tímto nátěrem, druhá část tramvají je tmavě zelená.

Basilej - střed
Dvě předsazené výhybky před křižovatkou. Takové uspořádání kolejových rozvětvení, urychlujících provoz, je tu celkem běžné.

Basilej - střed
Zastávka linky 8 přímo uprostřed křižovatky aneb nic není nemožné. Odpolední špička vrcholí a lidé vystupují z nejnovějšího typu tramvaje v Basileji. Stále tu však můžete vidět i letité tramvajové stařenky.

Basilej - střed
I vlečné vozy jsou tu běžné. Některým vlečňákům tohoto typu byla poněkud násilně implantována nízkopodlažní plošina a ještě jedny dveře uprostřed. Ošklivé, ale bezbariérové.


Autor stránky: Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 19.05. 2005
<< úvodní stránka projektu MHD zastávka
Provozy MHD v zahraničí
přehled aktualizací tohoto projektu >>

 Starší příspěvky  < < <
Příspěvek z podstránky Bratislava - úvod (září 2005):
dobré
syaeo 21.02. 2007 - 17:36 << RE

Reakce na wien 20.09. 2006 - 08:10
Souhlasím. Vídeňské metro a systém přepravy (návaznost U-Bahn na S-Bahn) se nedá vůbec srovnávat...
Dave • 21.11. 2007 - 00:07 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
Pekná reportáž,som Prešovčan :)
163.125 22.03. 2008 - 21:24 << RE

jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jacobs
tatka • 30.04. 2008 - 15:19 << RE

Příspěvek z podstránky Varšava - metro a železnice (červen 2006):
nic moc
ewa • 14.05. 2008 - 15:11 << RE

Příspěvek z podstránky Karlsruhe (duben 2007):
Karlsruhe je nejlepsi mesto na svete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§§
anna • 24.06. 2008 - 11:51 << RE

Příspěvek z podstránky Berlín (3.10.2007):
Praha je nejlepší
bob 09.07. 2008 - 12:49 << RE

Příspěvek z podstránky Žilina (12.7.2007):
som zvedavy či tie 24 tr pridu aj niekedy do žiliny lebo aj pretým planovali 4 nizkopodlažne 25TR a nakoniec kupili 3 vyradene zo zlina!!!!
toso 14.07. 2008 - 22:14 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
hej .. pekná reportáž :) tiež som Prešovčan :)
MiSIaak007 20.07. 2008 - 19:48 << RE

Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
hmm že pekná reportáž mne to pripadalo pri niekoľkich nazvoch ako by sme boli neviem čo,osocovanie napr za par starych autobusov ap
a k tomu este niekolko nespravnch informacii
presovcan • 24.07. 2008 - 15:44 << RE

Příspěvek z podstránky Vídeň (červenec 2004):
Veliké poděkování za tuto stránku. Jedeme do Vídně poprvé a každá podrobnost je pro nás cenná (poprvé v cizím městě, no hrůza :-)), zvláště pak v rodném jazyce.
Ondra P. 11.09. 2008 - 14:33 << RE

Příspěvek z podstránky Karlsruhe (duben 2007):
húoů
knmjk , 11.11. 2008 - 19:53 << RE


• Celkový počet příspěvků: 19 - zobrazuje se 12 nejnovějších >> Všechny příspěvky

Prostor pro Vás
Text odesílané zprávy:
autor zprávy
(jméno nebo přezdívka)
e-mail pro odpovědi