|
|
Toulky Francií 2 - Provence (srpen - září 2004)
Reportáže z jednotlivých provozů MHD v zahraničí včetně fotografií.
Aix en Provence
|
Hlavní město kraje - Aix en Provence. Druhý nejzastoupenější typ městských autobusů ve Francii v městském nátěru na hlavním kruhovém náměstí ve středu města.
Nastupuje se opět předními dveřmi. Tento zvyk ctí zřejmě ve všech francouzských městech včetně Paříže.
|
Aix en Provence
|
Klasické zastávkové jízdní řády svědčí o tom, že Aix en Provence patří dopravně k těm lepším městům.
Intervaly jsou celkem pravidlené a jezdí se i v neděli a zde to i vypadá, že MHD používají široké vrstvy obyvatelstva.
Zajímavostí jsou tři přepravní špičky během dne: kolem 7. hodiny ranní, pak kolem poledne a třetí špička je okolo 17. hodiny.
|
Aix en Provence
|
Oba autobusy na snímku, nápadně připomínající Renault Agora, je nová generaze autobusu Heulliez.
Cestující v tomto téměř subtropickém kraji potěší , že autobusy jsou klimatizované.
Preferenci MHD v tomto městě dokazují četné BUS pruhy na hlavních komunikacích.
|
venkov v kraji Drome
|
Taková je situace v mnoha francouzských obcích.
Nacházíme se ve vesnici v départementu 26, čili Drome.
Na číslování svých krajů si Francouzi potrpí - číslo můžete vidět nejen na poznávacích značkách vozidel, ale téměř všude, tedy i na zastávkách.
Ale jezdí-li tu nějaký autobus, je ve hvězdách.
Na některých místech je vidět, že ještě před pár lety tu veřejná doprava byla celkem rozvinutá, dnes však autobusové spojení mnoha obcí s okolím neexistuje.
|
Draguignan
|
Další z výjimek funkční veřejné dopravy.
Zastávkový sloupek v obci nedaleko města Draguignan ve střední části Provence.
Nedaleko je pustý hornatý pás země, vyhrazený pro vojenské účely.
V celé aglomeraci tohoto města jezdí celkem 6 linek a síť doplňují autobusy na zavolání.
Touto obcí projíždí linka č. 1, jezdící od pondělí do soboty v intervalu cca 30 minut.
|
Arles
|
Městská doprava zde vozí většinou jen důchodce nebo děti.
Malé autobusy na sebe vždy v centrální zastávce čekají,
jedno z mála francouzských měst s rozumnými a pravidelnými intervaly.
K dispozici jsou midibusy Mercedes Cito nebo různé modifikace starších Renaultů.
V tomto kraji s extrémními letními teplotami i suchem se žije podle počasí, tedy lidi v ulicích spatříte dopoledne od 9 do 12,
následuje siesta do 16. hodiny, a pak se žije dlouho do večera. Všechny obchody ale zavírají nejpozději v sedm.
|
Autor stránky:
Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 19.05. 2005
Starší příspěvky < < <
syaeo
21.02. 2007 - 17:36
<< RE
Reakce na wien 20.09. 2006 - 08:10
Souhlasím. Vídeňské metro a systém přepravy (návaznost U-Bahn na S-Bahn) se nedá vůbec srovnávat...
Dave
21.11. 2007 - 00:07
<< RE
163.125
22.03. 2008 - 21:24
<< RE
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jacobs
tatka
30.04. 2008 - 15:19
<< RE
ewa
14.05. 2008 - 15:11
<< RE
Příspěvek z podstránky Karlsruhe (duben 2007):
Karlsruhe je nejlepsi mesto na svete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§§
anna
24.06. 2008 - 11:51
<< RE
bob
09.07. 2008 - 12:49
<< RE
Příspěvek z podstránky Žilina (12.7.2007):
som zvedavy či tie 24 tr pridu aj niekedy do žiliny lebo aj pretým planovali 4 nizkopodlažne 25TR a nakoniec kupili 3 vyradene zo zlina!!!!
toso
14.07. 2008 - 22:14
<< RE
MiSIaak007
20.07. 2008 - 19:48
<< RE
Příspěvek z podstránky Prešov (11.7.2007):
hmm že pekná reportáž mne to pripadalo pri niekoľkich nazvoch ako by sme boli neviem čo,osocovanie napr za par starych autobusov ap
a k tomu este niekolko nespravnch informacii
presovcan
24.07. 2008 - 15:44
<< RE
Příspěvek z podstránky Vídeň (červenec 2004):
Veliké poděkování za tuto stránku. Jedeme do Vídně poprvé a každá podrobnost je pro nás cenná (poprvé v cizím městě, no hrůza :-)), zvláště pak v rodném jazyce.
Ondra P.
11.09. 2008 - 14:33
<< RE
knmjk ,
11.11. 2008 - 19:53
<< RE
Prostor pro Vás
|
|